Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

Верхний пост. Мои публикации

1. Дриг Е.Ф. Сталинские танкисты. Организация войск, прохождение службы, униформа. - М.: Фонд "Русские Витязи", 2020.



Рецензии, отзывы, комментарии:
https://ioncore.livejournal.com/64832.html
https://yuripasholok.livejournal.com/12879369.html
https://www.livelib.ru/history/post/58990-stalinskie-tankisty-ot-evgeniya-driga
Совершенно шикарный комментарий найден тут: https://www.diary.ru/~EricMackay/p219663133.htm - "Этой книги не будет в научном и любительском обороте"


2. Дриг Е.Ф. Войска Семена Михайловича. История организационного строительства стратегической конницы РККА. - М.: Фонд "Русские Витязи", 2019.

Дриг Войска Семена Михайловича.jpg

Рецензии, отзывы, комментарии:
https://paul-atrydes.livejournal.com/158699.html
https://www.livelib.ru/history/post/41161-strategicheskaya-konnitsa-rkka-ot-evgeniya-driga
https://vif2ne.org/rkka/forum/0/co/123577.htm
https://ioncore.livejournal.com/48334.html
https://eugen-pinak.livejournal.com/18979.html

Collapse )
.
.

И одна веселая история про академию

К предыдущему посту - https://photo-collector.livejournal.com/77454.html
Несмотря на всю анекдотичность, эта история произошла в реальности. И демонстрирует она не только дикость тогдашнего СССР, где были возможны подобные остапы бендеры, но и фантастическую популярность высшего вуза автобронетанковых войск. Люди стремились стать не киноартистами, а танкистами, слушателями академии имени Сталина! Даже прохиндеи.
Некто И. тоже очень хотел стать слушателем Военной академии механизации и моторизации. Но беда была в том, что просто так, с улицы в академию не принимали. Нет, гражданских лиц, как раз, принимали, но только из соответствующих технических вузов. А гражданин И. всего лишь работник одного из заводов и шансов законно попасть в академию не имел. Но желание примерить заветные черные петлицы было настолько велико, что И. решился на авантюру, достойную героев Ильфа и Петрова.
Гражданин И. позвонил в академию и представился Кировым. Да, просто Сергеем Мироновичем Кировым. Там только рты раскрыли от удивления, когда Сергей Миронович стал просить о приеме в академию некоего И. Но проверять никто не рискнул, возможно, даже мыслей таких не было.
От нашего героя потребовались документы для поступления. На заводе очень удивились, когда им позвонил сам Сергей Миронович и потребовал составить характеристику на работника И. для поступления того в академию. Характеристику я не читал, но думаю, составители не ударили в грязь лицом и полностью оправдали оказанное им товарищем Кировым доверие.
С характеристикой и другими документами гражданин И. прибыл в академию и был зачислен! И стал уже не просто гражданином И., а командиром И., слушателем промышленного факультета ВАММ им.Сталина.
Войдя во вкус, наш авантюрист решил таким же способом улучшить свое жилищное положение. Кто бы его ни прислал, рассчитывать он мог только на койку в общежитии академии, не более. И он начал выбивать себе отдельную комнату в Москве, видимо, через Моссовет, у меня точных данных нет.
И тут вся история вскрылась. Его арестовали. Из академии, конечно, тоже турнули.
Думаю, что если бы не наглость персонажа, то все бы у него выгорело. Окончил бы академию, надел бы шикарный стальной френч с черными петлицами. И никто бы, скорее всего, про эту историю с Кировым никогда не вспомнил. Но зарвался наш герой, получил к одиннадцати туза. Дальнейшая судьба И. мне неизвестна.

А слушатели промышленного факультета продолжили обучение уже без него.


.
.

Куртки ТОЗ

В начале Великой Отечественной войны Военной академией химической защиты и институтом химической промышленности была разработана огнезащитная ткань «ТОЗ», на основе которой был сконструирован специальный танковый огнезащитный костюм «ТОЗ».
Существовало минимум два образца костюмов из такой ткани, на снимке ниже второй вариант, более поздний, изготавливаемый и после войны тоже. В моей коллекции есть такой со штампами 50-х гг.


.
.

Конный завод "Восход"

В книге "Войска Семена Михайловича" я немного писал про пополнение армии конским составом и военно-конные заводы.
Для пополнения конского состава войск в годы гражданской войны, особенно, в те периоды, когда Советская Республика была отрезана от основных коневодческих районов, использовались все средства, вплоть до мобилизации лошадей через военно-конную повинность.
После окончания гражданской войны военно-конная повинность предусматривалась только при объявлении мобилизации. В мирное время РККА должна была укомплектоваться лошадьми путем закупки1.
Был взят курс на развитие коневодчества на государственном уровне и выращивание лошадей специально для армии. Для этих целей в разных районах страны, но преимущественно на Северном Кавказе, формируются военные конные заводы, занявшиеся выращиванием и селекцией лошадей. Уже в 1921 г. на Дону началось создание крупных государственных военно-конных заводов, таких как заводы имени Первой Конной и имени С.М. Буденного.
Осуществлялась закупка лошадей для нужд армии у кооперативных коневодческих хозяйств и у конеторговцев и коневладельцев. Такие лошади без предварительной подготовки для службы в армии не годились. Эта подготовка называлась ремонтированием конского состава (или ремонтом) и ею в 1920-е годы занимались ремонтные конные депо, а в дальнейшем и запасные кавалерийские части.
Для организации закупки лошадей территория СССР была разделена на ремонтные районы по числу постоянных ремонтных комиссий, которые этой закупкой и занимались для нужд РККА. Закупленные ремонтными комиссиями лошади направлялись в ремонтные кавалерийские депо для подъездки молодых лошадей, достигших рабочего возраста, и выдержки молодняка до 3,5 лет. Все обработанные таким образом лошади после прохождения комиссии сдавались в войсковые части РККА.

Но кроме лошадей для нужд армии их выращивали и с другими целями - от беговых спортивных до используемых в промышленности и сельском хозяйстве. До массовой автомобилизации оставалось еще много лет и в стране использовались миллионы лошадей.
Одним из заводов, которые не относились к военному ведомству был конный завод "Восход", организованный в 1920 г. и существующий и поныне.
На фотографии ниже видно, как ветеринарный врач конезавода "Восход" Беляев осматривает новорожденного жеребенка.



Крайний слева - это директор завода "Восход" некий Долматов.
Весьма соблазнительно связать его с известным коневодом Евгением Николаевичем Долматовым (https://www.proza.ru/2019/12/28/1908 ). Однако меня смущает, что в справочнике награжденных орденом Красного Знамени в гражданскую войну Долматов Евгений Николаевич отсутствует, в то время как у изображенного на фото военном орден имеется.
Если это все же Долматов Евгений Николаевич, то фотография, по всей видимости, сделана в период между 1 февраля 1937 г., когда он был уволен из РККА в счет 1000 и до его ареста в 1937 г.(?). В тот период он имел звание интендант 1 ранга, что соответствует трем шпалам у военного на фото. Должность же, которую Е.Н.Долматов занимал в 1937 г., неизвестна.